Ankara–Sivas Hızlı Tren Projesi'nin toplam uzunluğu 602 km'dir. Yerköy–Sivas kesimi bunun 242 km'lik bölümüdür. Bu kesimdeki 15 demiryolu tünelinde DTSX1 ve nokta tipi yangın algılama sistemleri birlikte kurulmuştur. Toplam 16 tane DTSX1 ünitesi ve 83.5 km fiber optik kablo kullanılmıştır.
M11, Gayrettepe ile İstanbul Havalimanı arasında olan bir metro hattıdır. 37.5 km uzunluğuyla İstanbul Metrosu'nun en uzun hattıdır. Hattın tünelinde DTSX1 ve nokta tipi yangın algılama sistemleri birlikte kurulmuştur. Her biri 10 km ölçüm mesafesine ve 4 kanala sahip 4 tane DTSX1 ünitesi, toplam 72 km fiber optik kablo kullanır. Veri, Modbus üzerinden ana SCADA sistemine aktarılır.
Schipholtunnel, Schiphol Havalimanı pistinin altında yer alır. 650 m uzunluğu ve 103 m genişliğiyle Hollanda'nın en geniş tünelidir. Renovasyon projesinde 2022'de DTSX1 kurulmuştur. Destek ve tahliye tünelleri, tek bir DTSX1 ünitesiyle otonom olarak izlenir. Sistemde 3 km kablo ve 6 yangın bölgesi bulunur.
Frankenhain Tüneli, Hessen'deki A49 otoyolunda yer alan 900 m uzunluğunda, iki tüplü bir karayolu tünelidir. Her tüpte iki şerit vardır. Yeni yapım projede, yangın algılama sisteminin parçası olan DTSX1 için her tüpün tavanına dayanıklı (robust) fiber optik kablo döşenmiştir. Toplam kablo uzunluğu 4.8 km'dir. Mayıs 2022'de yapılan gerçek bir araç yangını testinde DTSX1 yangını 32 saniyede algılamıştır. 43. saniyede tünel içi anons yapılmış, havalandırma devreye girmiş ve tahliye panosu ışıkları yanmıştır. Test başarılı olmuştur.
Makaralardaki rulman arızaları ısınmaya ve yangına yol açar. Devriye ve nokta sensörler yalnızca kısmi görünüm sağlar. Fiber optik kablo tüm hattı sürekli izler ve ısınmayı erken aşamada konumuyla gösterir.
Fırın ve reaktörlerdeki sıcak noktalar, iç astardaki kırılmaların yerini gösterir. Tek bir fiber optik kablo geniş yüzeyi ve birden fazla tankı sıkışık alanlarda da izleyerek bakımın doğru zamanda yapılmasını sağlar.
Sızan LNG tutuşabilir veya patlayabilir. Halka boşluğa yerleştirilen fiber optik kablo, sızıntı çevresindeki sıcaklık düşüşünü yakalar ve tankın tamamı için konum bilgisi verir.
Boru boyunca döşenen fiber optik kablo her boyuttaki kaçağı yüzey sıcaklığından tespit eder ve yerini 1 metrelik hassasiyetle verir. Aynı yöntem, izolasyon altı korozyon riskinin (CUI) erken tespiti ve kanalizasyon boru kaplamasının (CIPP) kürlenme sürecinin izlenmesi için de kullanılır.
Kanalizasyon şebekesine karışan yağmur, yüzey ve yeraltı suyunun arıtma tesisine gitmesi maliyetlidir. Bu sular atık sudan farklı sıcaklıkta olduğu için, borudaki fiber optik kablo sızıntı noktalarını sıcaklık farkından bulur.
Yükleme ve boşaltma hatlarındaki kaçak, boru çevresinde sıcaklık değişimi yaratır. Fiber optik kablo bu değişimi yakalar ve kaçağın yerini 1 metrelik hassasiyetle, saniyeler içinde bildirir.
Nokta tipi sensörler her rafa ayrı kablolama gerektirir. Raflara döşenen tek bir fiber optik kablo kurulumu basitleştirir ve termal kaçağı erken aşamada tespit eder.
Duman kanalının iç yüzeyinde biriken yağ tortusu yanıcıdır, yüksekteki noktalar tam temizlenemez ve kanalı elle izlemek çok zordur. Fiber optik kablo, anormal ısınmayı personel olmadan hızla tespit eder.
Kablolarda oluşabilecek ısı artışı, ek güç veya kontrol hattı gerekmeden fiber optik kabloyla 10 saniye veya daha kısa sürede algılanır.
Baralar erişilmesi zor yerlerde bulunur ve ek yerleri gevşediğinde ısınarak güç aniden kesilebilir. Bara kanalı boyunca gömülen fiber optik kablo yüksek akımın oluşturduğu elektrik alanından etkilenmez ve ek yerlerindeki ısınmayı sürekli izler.
Hava kanalları çoğunlukla çatı boşluğu gibi erişilmesi zor yerlerdedir ve yangın dumanı dışarı tahliye edildiği için içeride belirti görünmez. Kanal boyunca döşenen fiber optik kablo, insan gücüne bağlı kalmadan sürekli izleme sağlar.
Toprak kaçağı ve izolasyon bozulması gibi sorunlar hat boyunca anormal sıcak noktalar oluşturur. Fiber optik kablo hattın tamamında sıcaklığı sürekli ölçerek bu noktaları tespit eder ve kablonun maksimum çalışma sıcaklığının aşılmasını önler.
Tünellerde yalnızca yangının çıktığını değil, yerini ve yönünü bilmek gerekir. Nokta tipi sensörler ve IR kameralar kör noktasız algılama sağlayamaz. Tünel boyunca döşenen fiber optik kablo her noktayı izler.
Panellerin altından geçirilen fiber optik kablo sürekli ölçüm yapar ve anormal ısınma için 7/24 uyarı verir.
CEDETAŞ
Yokogawa DTSX